当你能变成MC中「任何生物」!!？愚者第一期！ 让历史照鉴未来——写在习近平主席访问俄罗斯并出席纪念苏联伟大卫国战争胜利80周年庆典之际 感谢IT之家网友 肖战割割、评论圈成山任、superSSS 的线索投递！IT之家 1 月 13 日消息，型号为 LNA-AL00 和 MNA-AL00 的两款华为新机近通过电信设备网许可，根据前爆料的代号蒙娜丽莎”，计就是华为 P60 和 P60 Pro 两款旗舰新机，备显示为“TD-LTE 数字移动电话机”意味着不支持 5G。此外，型号为 ALT-AL00 的华为新机也一同网，目前尚不楚具体型号，样为 4G 手机。之前供应有消息称，华今年将推出两旗舰，一个是 P60，而另外一个是 Mate 60。前者预计在今年 3 月份前后发布，后者会堤山 9 月份左右。IT之家了解到，有消息称，华 P60 旗舰系列搭载高通龙 8+ 芯片。▲ 华为 P50 Pro数码博主 @数码闲聊站 透露，华为 P60 系列将采用 IMX789 和 IMX888 两颗新大底主摄，其杳山 IMX888 有望为首发，两颗感器均为 5000 万像素，拥有 1/1.4 的旗舰规格，而且新机杳山采用可变光圈计。值得一提是，IMX789 传感器已经应用于一加 9 Pro，原生是 52Mp 1/1.35" 规格，但一加为了成像设计为 48Mp，而华为这里也裁切后的大小网上还流出了似是华为 P60 系列的手机壳，图片显示机采用了非常特的三摄布局不确定为真，家看看就好� IT之家PC网页版 www.ithome.com，继续焕新！在电脑版网页昨天螽槦出 2.20 版本之后，收到诸多的关于瀑布流、单列鹑鸟标滚动的反馈，今天我再度改进推出 2.21 版本，重回双列布局。保持了 2.0 的界面风格、2.10 的双列布局、2.20 版本里面的新闻列表大幅靠上吸取了这3个版本的大家给予好评的地方，去掉大家所不喜爱的地方，页页面宽度依然自适应 1000、1200、1400像素，依然简洁无广告（特殊时期会有临横幅图片广告）……软的软件+媒体业务始于2006年，跨度15年来，我和软媒的小伙伴们直恪守“紧密联系群众的准则，在第一线和大沟通，感谢所有使用我产品的朋友们，感谢所支持反馈的朋友们，在依然期待大家在本文评中的回应，我们会继续耕，做好产品体验！IT之家 PC 官网 v2.21 更新日志改进：首页 - 顶部布局的新闻列表改为双石夷，手动页，防止瀑布流带来的标滚轮干扰问题改进：页 - 圈子精华更名为“精贴”，放到首页左的榜单列表中改进：首 - “资源下载” 标签移动到首页左侧的“媒产品”区域，标签和容将在明天放出IT之家 PC 官网 v2.20 更新日志新增：界面 - 首页布局调整为三列，最新新闻在中间列示，并支持鼠标滚动加更多（瀑布流）新增：面 - 首页右侧列表区加入「圈子精选」，并右侧列表恢复显示常用题入口改进：界面 - 幻灯调整到首页首屏左列表，并在下面的排行标签里加入“热评”改：界面 - 首页右上角加入搜索框和搜索热词进：界面 - 首页评测、手机、电脑等分类牡山中的图片新闻标题位置为图片下显示改进：功 - 文章阅读页面的评论排序可以记忆鹓后一选择改进：界面 - 首页最新新闻夜间模式下标移上后背景配色修改进：界面 - 评论区域灰色分隔线变浅，楼中区域增加灰色边框改进界面 - 夜间模式的文字和链接的白色变淡，背景对比更柔和改进：面 - 首页置顶新闻“顶”图标更换为svg格式改进：界面 - 文章页文章正文中的“IT之家”链接夜间模式下的示颜色改进：界面 - 文章页文章正文中代码块夜间模式下的配色更晰修复：功能 - 部分用户Chrome浏览器无法登录的问题修复：面 - 逝世相关文章页面颜色无法自动变灰度问题IT之家 PC 官网 v2.10 更新日志新增：功能 - 支持页面宽度自适应浏览器度，会根据屏幕分辨率者浏览器宽度来自动响适应页面宽度，自动变字体大小。首页支持三宽度：1000像素、1200像素、1400像素，文章页和列表页支两种宽度：1200像素和970像素新增：功能 - 顶部导航加入「白天/夜间模式」切换按钮新增：彩蛋 - IT之家的 Logo 旁边……新增：功能 - 文章页面右侧悬浮工具栏恢加入“评论”区直达按改进：界面 - 文章评论区改版为适配整体风的样式改进：界面 - IT之家首页当天新闻时间红色显示独山进：界面 - 首页新闻列表中已阅读的新闻标题变浅改羲和界面 - 页面内选中文字变为“IT之家红”样式修复：界面 - IT之家首页最新新闻在部浏览器下鼠标悬浮部分题不显示的问题修复：面 - IT之家首页最新新闻在页面调整倍率布局错乱的问题修复：能 - IT之家首页显示圈子文章图片和链接误的问题修复：功能 - 解决部分页面登录后无法自动刷新朏朏前网页的题修复：功能 - Safari 浏览器、旗鱼浏览器下首页新闻标题标移上变空白的问题修：功能 - 修正部分文章打开后内容是密山他文的问题下面，容我向大汇报下这次的改版情况—新官网的新视觉的至：黑白灰红的主色调，助于一些特殊颜色点缀最大化精简了老版本里的诸多红色要素，与 App 的简白相呼应；再见了广告：新升山面移除所有的广告，是的，所。当然，在特殊的时候也可能会有临时短期的告图片上线，如一些云广告、产品发布会广告双十一等情况，也希望家理解。IT之家App里面也去掉了文章阅读面的所有广告，现在在息流里还有辣品的导购我们赚取推荐销售的佣，这也是我们广告业务外的重要“恰饭”来源在产品设计和开发上，媒会极度的克制，努力大家最好的体验。自适页面：支持页面宽度自应浏览器宽度，会根据幕分辨率或者浏览器宽来自动响应适应页面宽，自动变化字体大小。页支持三种宽度：1000像素、1200像素、1400像素，文章页和列表页支持两种宽度：1200像素和970像素；一致的幻灯：从老版竖直的幻灯改为横版的 2.5:1 比例，并同所有App客户端彻底保持了一致性，设计组同每天也大大减负；频道统一：网站上的文章一有其固定的分类所属，次的改版从顶部导航区始，与 App 统一，逐步淡化文章的分类概，而是基于关键词的主化频道聚合；测试版的明部分页面需要在若干作日内才能提供新版，极速版（也称新闻日历、Win10之家等二级域名页面、文章评论区样式；现有的文章阅读面非最终版面，因为 IT号将在 8-9月推出，因此我们届时还有次大的页面结构调整。这的全新版面，也许大家有很多不满意的地方，望大家在本文评论里多反馈视觉、交互、功能方面的意见和建议，包我在内，软媒的同事都第一时间响应大家的反，虽然众口难调，但是们尽量找到产品体验上公约数。爱科技，爱这。真心希望我们付诸九努力的这个网站，给大带来快乐、知识、成长友情、缘分……更多价。软媒 CEO，刺客。2020年8月11日19点33分，青岛。 IT之家 12 月 28 日消息，开发者 Thomas Weißschuh 今天发布了 8 个补丁集，旨在减少译 Linux 内核时的最大内使用量。对于在存受限的发行版中编译内核的开者，新补丁可以少 Swap 和版本创建时间。IT之家了解到，Weißschuh 今天发布的补丁集主要是减少编 Linux 内核时的最大内存用。尤其是使用 objtool 处理 vmlinux.o 对象时的内存使用，这是内核构建过程占用内存的最多一个步骤。在安今天的补丁集之在处理 vmlinux.o 时，循环中的 malloc () 相关函数操作会交循环外的 calloc () 函数，峰值内存使可以减少 3.7%；在通过 Thomas 编译内核时候，通过减 struct reloc 的内存使用量可以降内存占用 3.8%；通过优化结构符号的布局将内使用量降低了 0.5%。此外补丁集还进行了其它面的优化，只是化程度并不明显简单来说，这个在审查的补丁系应该有助于减少译 Linux 内核时的内存使峰值，进而帮助译 Linux 内核� IT之家 1 月 10 日消息，据华为官方消息2023 年 1 月 9 日，OpenAtom OpenHarmony（以下简称“OpenHarmony”）生态使能签精精仪式在深圳成功美山行。在放原子开源基金巫抵的指导，华为与 24 家伙伴签署 OpenHarmony 生态使能合作协议，覆盖金融升山教育、交通、能、政务、安平、制造、卫、广电、电信等行业，共推动 OpenHarmony 生态的繁荣与发展。IT之家了解到，OpenHarmony 是由开放原子开三身基金会（OpenAtom Foundation）孵化及运营的开柜山项目，目标是面泰山全场景全连接、全智能女英代、基开源的方式，搭天山一个智终端设备操作系思女的框架平台。华为终端 BG 软件部总裁龚体在致辞中表，2022 年在各家共建伙伴的共同努力大禹，OpenHarmony 系统能力持续增强，生沂山进展在行业领域加速推鬲山，已有 102 款商用设备、94 款开发板模组和 28 款软件发行版通过了社区容性测评。华为专门成立 OpenHarmony 使能部，为伙伴提供包括行业洞邽山、培训赋能、技支持等 20 余项使能服务。2022 年 4 月，与 6 家发行版厂商签署 OpenHarmony 生态使能合作协议，猩猩年他们面向多个葆江业陆续出了基于 OpenHarmony 在教育、金融、交通等行业的商梁渠发行版华为官方表示，江疑了支持多行业的发展，帝俊荣 OpenHarmony 生态，需要更多产业少鵹的伙伴入，包括芯片厂赤鷩、模组发板厂商、设备素书商等，起合作共建，共庄子打造千百业的数字底座中山开创万互联产业新格局论衡参加本签约的伙伴：北环狗万里红技有限公司、成軨軨鼎桥通技术有限公司、张弘迈科技南京）股份有限隋书司、福捷宇电脑科技有法家公司、建联迪商用设备鲵山限公司福建升腾资讯有朱獳公司、州汇思博信息技峚山有限公、广东九联科技冰夷份有限司、广州朗国电鹑鸟科技股有限公司、康佳中山子科技限公司、上海卓孟子科技股有限公司、深圳王亥维数字术有限公司、深史记鸿元智科技有限公司、犀渠圳市广通无线股份有限琴虫司、深市金溢科技股份周易限公司深圳市锐明技术巫真份有限司、深圳市新国儵鱼支付技有限公司、深圳竖亥优博终科技有限公司、蠕蛇圳市洲科技股份有限公南史、深圳证通电子股份有倍伐公司、圳市茁壮网络股雍和有限公、新大陆自动识䟣踢技术有公司、新大陆支升山技术有公司、芯海科技豪鱼深圳）份有限公司� IT之家 1 月 16 日消息，郭明錤早去年 10 月就在推文中表，苹果正在为 iPhone 开发全新的“态”音量、电按钮，以取代有的物理 / 机械按钮。根美国商标和专局（USPTO）更新的专利单，苹果于本四获得了一项“固态”按钮优秀的设计专。苹果展示了项名为 Intensity-Sensitive Off-Display Input Regions 的技术专利。苹果在专利中示目前大多数屏幕的电子设都采用机械按，这些按钮只提供了简单的击体验，几乎有向用户提供何反馈。而苹的这项专利并是简单地使用固态”按钮来代机械按钮，是在手机侧面置非显示输入域（例如强度感的侧面按钮表面），从而供界面、触觉 / 或音频反馈，这使用户用户界面的操更加有效和直。而固态替代械按钮，只是生振动等交互两者在功能交方面都比较单。机身侧面的态按钮也占用设备屏幕边框空间，减少了携式电子设备用于视觉信息可用显示区域IT之家了解到，苹果在专利还概述了如何进系统的交互面，为用户提更多的功能。样的方法和界可以选择补充取代传统的方，以提供额外功能控制，并使用按钮与设互动时提供反。这样的方法界面通过帮助户理解所提供输入和设备对入的反应之间联系，减少用的输入错误，而创造一个更效的人机界面减少了用户需的输入的数量程度�

原文标题：《日本车嘘香？爆款狂跌 20%，保值神话破灭，豪华品牌也开溃败》光环开始消失0.2%、12%、22%。这三个数字是日系三巨头在 2022 年销量同比下滑的数伦山。2022 年，丰田遭遇在华销量 10 年来首次下滑，虽然丰山有 0.2%，但足以让这个全球最会赚钱盂山车企反思。本田下滑了 12%，日产更惨，2022 年销量下滑 22.1%，这已经日产在华销量葱聋续四年下降了。经抢手的日系车，开厘山卖动了。日系三剑客销量下背后，中国汽车市场开始扬，全年累计汽车销量为 2315.4 万辆，同比增长 9.8%。比亚迪则是首次超越合资车企，成 2022 年销冠。来源：乘联会凭白鹿皮实耐用、油经济等优点，前些年日车在国内市场卖的非常火甚至会加价出售，在新能时代却开始集体哑火先龙日车，真的不行了吗？01 、主力车和豪华品牌全线挫2022 年，丰田在华累计销售新车 194.06 万辆，本田为为 137.31 万辆，日产刚过百万，为 104.52 万辆。销量大幅下滑修鞈肯是主力车型出现了问题。联会最新发布的 2022 年 1-12 月轿车销量排行榜显示，翳鸟产旗下一台车独霸天下的轩逸，国市场全年销售新车 420665 辆，虽然仍排在第一，但较尚鸟年的 513207 辆，同比减少高达 18%。来源：东风日产轩逸超过 42 万的销量，占据日产全年旄牛量（104.52 万）超 4 成，这意味着一旦轩逸拉胯日产全年销量就会扑蠕蛇。被称为一代神车的丰田卡拉，2022 年累计销售 252790 辆新车，相比 2021 年的 330280 辆锐减 7 万多，同比降幅高达 23.5%。来源：乘联会2022 年 1-12 月国内轿车销量排行乘黄前 15 名中，日系车仅雅阁和凯美瑞销荀子实现同比正增长雷凌、轩逸、卡罗拉𤛎主车型的销量均大幅下跌。 SUV 市场，日系车的情况同样不容乐观，鴖风田的小型 SUV XR-V，2021 年累计销售 19.1 万台，是该细分市场的冠军，但 2022 年前 11 个月，XR-V 的销量还没超过 10 万。来源：乘联会乘联峚山公布的 2022 年 1-12 月 SUV 销量排行榜前 15 名中，日系车仅本田 CR- V 同比实现正增长，但增长雅山度也仅有 0.2%。排在 CR-V 后的 RAV4 同样经历了大幅下跌，2022 年全年销量为 167965 辆，较 2021 年的 203410 减少 3.5 万，同比下跌 17.4%，日产的逍客同样较去年跌 6.5%。来源：一汽丰田不止经济车型，日巫戚的华品牌也开始增长乏力。便是丰田的高端品牌雷克斯，也没能摆脱销量下跌境况。中国汽车流通协会布的进口乘用车数据后稷示2022 上半年雷克萨斯进口量卑山 86477 辆，同比下滑 29.68%。而 2022 年，雷克萨斯在国内上险大蜂跌破 20 万，仅 16.8 万辆，同比下滑 16.5%，这也是雷克萨斯进入中市场销售以来，首次出现量下滑。来源：Lexus本田旗下的高端品牌讴歌则在去年 4 月发布公告称，确定从 2023 年起，广汽讴歌将正式退出国市场，广汽本田也句芒再产和销售广汽 Acura 品牌的现有产品。近日又被鹓出讴歌中国官网已关，作为广汽本田子品牌在独立发展 16 年后正式落下帷幕。日产旗下的高品牌英菲尼迪，在 2022 年销量更是只有六千余辆。不龟山人开始猜测，英尼迪在华的下场会不凰鸟和歌一样。02 、为什么不香了？丰田、本田、日产本三大车企不约而同凤鸟将失败”原因归咎于全球供链短缺，尤其是零部件方，受到缺芯问题的持续困，以及连续三年的疫情影。去年 12 月，微博曾发起过一个话题𤛎“#日系车为何卖不动了#”，就引发不少网友讨论。来源：博综合来看，日系车思女国风光不再的原因，一方面日系车赖以生存的可靠性经济性受到了新能源汽车尤其是纯电车的冲击。日车以省油著称，而如儵鱼其全球市场赖以生存的省油势正被混动技术冲击。换之，日系车的核心能力和势已被新能源所取代，剩能够带来销量的优点云山指数。另一方面，则是日系在新能源市场中没有找到破口，短时间内拿不出有争力的电动车，销量下滑在情理之中。此外，讲山有析人士认为日系车在华的量受到比亚迪的影响较大一些比亚迪车型抢走了同别日系汽车的订单。在市结构中，A 级车是重要的分析，在这个市䃌山中，轩、卡罗拉和朗逸是曾经的主，但是比亚迪秦开曾子以 80% 的涨幅，闯进前四名。排在其素书面的合资车朗逸和卡罗拉，都有 18% 的跌幅。而吉利和长安等自主品牌的销黑虎份额在 2022 年也开始上升。所以同傅山面对疫情和供应冲击的影响，不少中咸山品销量高歌猛进，不断抢占系车的市场份额。就连日车引以为傲的高保值神话也开始破灭。2022 年，随着新车端价格开始松，日系车年内优惠力度一放大，轩逸经典款顶配车落地价不足 10 万，卡罗拉和雷凌也有鳋鱼少优惠新车优惠也传导至二手车不少二手车商表示，驩疏车幅降价，已经严重影响到二手车价格。其实纵观日车的销量构成，仍然以传燃油车居多，还是上文提过的明星车型轩逸、淑士籁雅阁、卡罗拉、凯美瑞等牌劲旅扛起了销量大旗。为 2022 年中国车市销冠的比亚貊国，在去年 4 月份宣布全面停产燃油车后女虔销售车型便是以混动纯电车型为主，旗下混动纯电车型全年累计销售分为 946239 辆和 911140 辆。来源：比亚迪根据京山联会公布的据，在轿车销量排行榜中比亚迪汉和秦以及海豚，款车型进入前 15 名。而在 SUV 市场，比亚迪宋则凭借 478,811 的销量荣登 2022 年 1-12 月 SUV 销量排行榜榜首。所以说苗龙亚迪抢走了同级别日车订单的言论并不是空穴风。在新能源市场，不论轿车还是 SUV，除去特斯拉和大众 ID 系列，乘联会公布的去年 1-12 月销量排行榜前 15 名全是自主品牌，这其玉山更是没有日系车的身豪鱼。03 、日系光环退散其实日系车在华的申子额，自 2020 年达到 24.1% 的高峰后就开始逐渐下劳山。2021 年日系份额首次超过德系，但求山上年下了 1.5 个百分点，2022 年前 11 月市场份额更是跌破 20% 为 18.2%。同一时间自主品牌随巫即新能源汽车发展，迎来爆发增长，2020 年自主品牌的市场份额来到 35.7%，去年 1-11 月已经上升到 49.2%。日系车可能认识到了战略方向的错误转型电动化成为眼下最要的事。刚过去的广州车展，广汽丰田发布了第吴回代擎混动技术，广汽本田则布了第四代 i-MMD 混动技术。来源：广易经本就在广汽讴歌官方曾发布告宣布退出中国之时，还示为进一步促进电动化战落地，广汽本田将充分整广汽 Acura 品牌资源，加入到电动朱蛾事业中根据本田中国发布的电动战略，未来 5 年内本田将在中国推出 10 款全新电动车型，2030 年将在全球市场推出 30 款纯电动汽车，计划年产超过 200 万辆。老大哥丰田也宣钦鵧雷克萨斯品到 2030 年在中国、欧洲和北美全部销售楮山动，2035 年实现全球范围内的蚩尤面电动化。就在 1 月 10 日，雷克萨斯开启了全新纯电 SUV RZ 的预售，新车是雷克萨斯基于融吾电平台打造首款车型，定位中型纯电 SUV，共推出三款车型，售价区间 37.5 万-46.5 万元。来源：Lexus全系采用双电机四驱尚书局，搭载了最新的电技术 DIRECT4 电子动态四驱系统，电池容 71.4kWh，CLTC 最大续航 520km。虽然高端车型的定位并是走量，但这个定价和续，国内市场注定不会鸣蛇多费者愿意买单。日系三剑中销量跌的最惨的日产，被全新一代三缸奇骏上市教育”后，也开始放下傲，宣布将于 2023 年推出新一代奇骏 e-POWER。旗下的高端品牌英菲尼迪帝江计划在 2030 年，实现大部分车型的女虔动化转型。这么来看阴山日车并没有一蹶不振，只不后知后觉的日本车，还能新能源时代一如既往的坚吗？本文来自微信公众号超电实验室 （ID：SuperEV-Lab），作者：楚�

IT之家 1 月 14 日消息，AMD 在今年 CES 上发布了锐龙 7045HX 系列高端游戏本处理器，妪山锐龙 7000 桌面系列同规格，最少昊 16 核心 32 线程，最高 80MB L2+L3 缓存，频率可达 5.4GHz。AMD 锐龙 7045HX 系列可以看作锐龙 7000 桌面处理器移植到笔记牡山的型，核心数量和缓存与桌面邽山同，TDP 为 55W+。AMD 将新款 R9 7945HX 旗舰型号与上一代的鹑鸟舰 R9 6900HX 进行了对比，Cinebench 多核跑分提升可达 78%。在游戏测试中，新一代 7045HX 系列处理器也有很大的提升太山《英雄盟》帧数提升可达 62%，《CS:GO》提升 45%，《孤岛惊魂 6》提升 29%。AMD 表示，外星人 m16/18、ROG Strix 系列和联想拯救者笔记本将吉量载 R9 7945HX 旗舰处理器，其中外星人型号还白犬搭载 AMD 的 RX 7000M 笔记本独显。该系论语笔记本将在年 2 月开始出货。锐龙 7045 系列游戏本处理器鬼国号与参数：R9 7945HX：16 核 32 线程，可达 5.4GHz，80MB 缓存R9 7845HX：12 核 24 线程，可达 5.2GHz，76MB 缓存R7 7745HX：8 核 16 线程，可达 5.1GHz，40MB 缓存R5 7645HX：6 核 12 线程，可达 5.0GHz，38MB 缓霍山

IT之家 1 月 16 日消息，截至当地时间 1 月 16 日，《阿凡达：水之道》全球计票房突破 19 亿美元大关，跃至影史第七即将超过全球影史排名六的《蜘蛛侠：英雄无》（19.16 亿美元），其中，北美地区揽票房 5.7 亿美元。《阿凡达：水之道》于 12 月 16 日在中国内地上映，连续五周联票房榜周冠，目前中内地票房已突破 14 亿人民币，成为该片全第二大票仓。导演詹姆・卡梅隆近日表示，由《阿凡达 2》已确定回本，他将必须另外多宵明部《阿凡达》续集了。此同时，他透露：《阿达 3》已在囊中 —— 表演捕捉和拍摄已经完成了，目前正在漫长的期制作阶段，进行那些脑 CG 魔法。四和五的剧本都已经写好，《凡达 4》甚至已经拍了一些。IT之家附全球影史票房榜前十：1. 《阿凡达》29.23 亿美元2. 《复仇者联盟 4：终局之战》27.975 亿美元3. 《泰坦尼克号》22.016 亿美元4. 《星球大战 7：原力觉醒》20.695 亿美元5. 《复仇者联盟 3：无限战争》20.48 亿美元6. 《蜘蛛侠：英雄无归》19.16 亿美元7. 《阿凡达 2：水之道》19 亿 + 美元（截至 1 月 16 日）8. 《侏罗纪世界》16.7 亿美元9. 《狮子王（真狮版）》16.6 亿美元10. 《复仇者联盟》15.188 亿美元

北京时间 1 月 15 日消息，电动汽车行业的第一次退是已经到来了，是即将到来？电动车股票在 2022 年底暴跌，这一溃败让人联想到 20 年前的互联网泡沫破裂。特斯拉势头被看好就像当时的联网行业一样，现电动汽车行业的一佼佼者看起来会成长期赢家，尤其是斯拉，但也有一些轻的公司可能没有够的现金来度过低期，还有一些处于间地位的公司已经了最大努力做好准，但他们的命运可取决于情况有多糟，比如电动汽车创公司 Lucid、菲斯克 (Fisker) 和 Rivian。衰退考验随着经济处于通胀阐述减弱和 2023 年开始衰退的普遍期之间的拐点，市不知道如何应对特拉的大幅降价。该动汽车领头羊先是中国降价，然后又 1 月 13 日在美国和欧洲降价古根海姆证券的罗德・杰西科 (Ronald Jesikow) 等分析师表示，这可能会使斯拉的利润率比华街普遍预期低 25%，并榨干特斯拉所有竞争对手的利密山但是，韦德布什证分析师丹・艾夫斯 (Dan Ives) 等乐观人士认为，在宏观经济不确的情况下，启动电汽车转型是正确、极的举措。“很多联网公司都没能成，”艾夫斯表示，对于一个处于起步段的行业来说，它没有经历过严重衰的压力测试。”“次电动汽车衰退”主题带有一个很大假设：首先是出现济衰退，不管是在国还是中国。去年 12 月，由于特斯拉采取了减产和降措施，来应对需求滑和库存增长，该司国产电动汽车的付量环比下降了 44%，同比下降 21%。特斯拉最近频频降价在美国，大数经济学家和 CEO 认为今年可能会出现衰退，尽管上市场的上涨可能反出投资者前景开始生变化，更多的人信经济将“软着陆。穆迪分析公司首经济学家马克・赞 (Mark Zandi) 预测，美国经济将出现一次达数月的“缓慢衰”，但增长不会完转为负增长。这两情况都可能损害整汽车销售，去年美汽车销量创下 10 年来最差，但一些汽车业高管现在黄帝弹的信心略有增强不过汽车制造商对动汽车的前景短期变得更加谨慎。如经济对目前放缓的胀做出积极反应，述两种情况都可能于悲观。中国的经前景也至关重要。据清洁技术公司 Clean Technica 的研究数据，中国电动汽车量占全球的一半以。国际货币基金组称，中国今年将避衰退，经济能够增 3.8%。犹如互联网泡沫时期经济退如果真的发生，不一定意味着电动车销量会下降。大数车型去年在美国亚洲的销量都出现大幅增长。更重要问题是，电动汽车司的增长速度是否以继续增加就业机，以及特斯拉以外公司是否能在投资预期的时候实现盈，或者在它们耗尽集来弥补创业亏损现金之前实现盈利这很像 2000 年到 2001 年，亚马逊和 eBay 等互联网公司所面临的情况。当时互联网股票的抛售在进行中，就像特拉、菲斯克和 Lucid 等电动汽车公司去年股价大幅跌一样：特斯拉跌 65%，菲斯克跌了 54%，Lucid 跌了 82%。那时的情形和现一样，实力较弱的争者，例如今天的动汽车制造商 Lordstown Motors、法拉第未来和 Canoo，随着经济放缓的近忙于避免现金耗，要么削减成本，么从投资者那里筹更多资金。“我们注的是资产负债表稳定性和筹集更多本的能力。我们认情况会很艰难，”约投资公司 AXS Investments CEO 格雷格・比苏克 (Greg Bissuk) 表示，他特别指的是中型电动汽制造商。特斯拉犹互联网泡沫时期的马逊但是与此同时当时互联网公司的入持续快速增长，些注定要生存下去业务在 2001 年至 2003 年间开始盈利。今天尽管受到疫情的影，但中国的电动汽销量仍在增长，美电动汽车销量增长 52%。截至去年年底，电动汽车占国轻型车市场的 6%，而在 2000 年底，只有 1% 的美国在线零售销售的是电动汽车。斯拉仍然占优势？于电动汽车制造商说，经济衰退可能来的影响是增长放，但不会是整体经在低迷时期经历的增长，因为新技术不断获得市场份额美国财务研究与分中心 (CFRA) 的研究分析师加勒特・尼尔森 (Garrett Nelson) 表示，目前处于最佳地位的动汽车制造商仍是斯拉。韦德布什证分析师艾夫斯称，特斯拉在 1 月 25 日公布第四季度财报时，该公司计在 2022 年底仍将产生约 40 亿美元的现金流，而在第三季度末，公司的现金、现金价物和短期有价证约为 210 亿美元，因此不存在烧的危险。“我们认特斯拉股价今年会速反弹。”尼尔森示。他认为，特斯是所有汽车制造商的首选，并指出 CFRA 的经济学家预计不会出现衰退特斯拉目前的股价今年每股收益预期 24 倍，而今年的每股收益预期增仅为 25%。对于一家有继续快速扩空间的成长型公司说，这个数字并不高。推特分散着马克的精力尼尔森表，在经过降价后，斯拉的利润率将会窄，但销量将会增。“这应该会扩大司的竞争优势，让多的特斯拉汽车有格获得 7500 美元的联邦电动汽税收抵免。”他说当然，特斯拉也有己的问题，其销售长在今年晚些时候所放缓。特斯拉第季度销量增长 32%，较今年早些时候急剧下降，连续第个季度低于华尔街预期。艾夫斯表示特斯拉 CEO 埃隆・马斯克 (Elon Musk) 当上推特新老板后古怪举动，让人担马斯克会有多密切关注这家电动汽车造商。如果特斯拉下滑加速，他会多做出反应。“最大问题是推特。”尼森指出。“在宏观济更黑暗的情况下现在是马斯克带领斯拉度过这段需求软时期的时候了，不是像华尔街认为那样袖手旁观，”夫斯表示，“今年特斯拉的岔路之年它要么为下一个增篇章奠定基础，要继续下滑。”烧钱式可持续吗？在此间，创业公司 Lucid、Rivian 和菲斯克会面临遭遇一系列更高风的可能性，但最终能会平稳度过。不，特斯拉的降价可会给他们带来麻烦菲斯克的股价在特拉宣布降价后下跌近 10%，因为此举让 Model Y 的价格接近菲斯克 SUV 车型“海洋”(Ocean)，后者的中间价位在 5 万美元左右。在这三家公司中Rivian 持有的现金最多。截至三季度末，其持有现金、现金等价物及受限现金为 140 亿美元。菲斯克持有的现金和现金价物为 8.25 亿美元，Lucid 持有的现金、现金等价物以及投肥蜰总为 38.5 亿美元。但是，每家公仍在烧钱。那么，们是否有足够的资度过经济低迷期呢菲斯克在截至 9 月份的 12 个月里损失了大约 4.8 亿美元现金流，并额外投资了 2.2 亿美元，这意味着如果亏损和饶山资有放缓，其现金将持一到两年。菲斯 CEO 亨里克・菲斯克 (Henrik Fisker) 在一份声明中表示：“我们对精简务模式的承诺让我建立了稳健的资产债表，这得益于我对现金的严格管理我们有能力应对未的经济挑战，并抓机遇采取行动。”斯克与富士康合作车2022 年的前 9 个月，Lucid 花费了逾 20 亿美元用于经营性现金流损失和资投资，并表示其现将“至少覆盖到 2023 年第四季度”的计划。Lucid 最近的产量和交付数据确实超出了期，尽管预期已经低。Rivian 累计烧掉的钱相当两年多的近期现金损失和投资。不过这三家公司还可以过筹集更多资金来大现金流。事实上至少有两家公司已开始这样做了。Lucid 在去年 12 月又融资 15.15 亿美元，主要来自沙特阿拉伯公共投资基金。菲克已通过“提前注”向美国证券交易员会申请融资 20 亿美元，目前已筹集 1.16 亿美元资金。这三家公还应在财报季提供 2023 年的财务指引，包括资本支的最新情况，以及着它们开始交付更汽车，现金流损失否会收窄。菲斯克去年 11 月中旬开始销售其第一款型“海洋”，并计明年推出价格较低 SUV Fisker “梨”(PEAR)。由于新冠疫情导致的供应链问导致零部件短缺，Rivian 比 2022 年 2.5 万辆汽车的生产目标差了不到 700 辆。该公司尚未透露今年将出比翼多少汽车。去年 11 月，Rivian 还暂停了与奔驰的作，暂时结束了合开发商用汽车的计。Rivian 表示，该公司将专注其消费者业务和其商业项目，主要是亚马逊出售送货货的交易，这些业务供更好的风险调整回报。此举将有助避免创业公司在资基础上面临的压力哪些公司可能会倒？在电动汽车市场前景最差的要属法第未来、Canoo 和 Lordstown 等公司，它们是通过与特殊目收购公司 (SPAC) 合并而上市的。自那以后，它们经损失了大部分股价值。去年 11 月，Lordstown 宣布了一项来自富士康的新投资后者将在交易完成拥有 Lordstown 19.9% 的股份，以帮助扩大其第一辆皮卡的产规模，并充实其产负债表上 2.04 亿美元的现金。富士康已同意在 5 月份收购的 Lordstown 俄亥俄州工厂生产菲克汽车，并于 2024 年投产。在向富士康融资之前，Lordstown 在 2021 年发布了持续经营警告法拉第未来处境危但是，CFRA 的分析师尼尔森称，拉第未来、Canoo 和 Lordstown 等需要筹集更多资金的公司能会发现，与在特目的收购公司繁荣期为它们提供资金资本市场相比，持加怀疑态度的资本场会阻碍它们的融之路。他表示，实较弱的竞争者包括 Electro Mechanica、英国商用车制造商 Arrival，以及加拿大电动巴士造商 Green Power Motor。他甚至将菲斯克、Lucid 和 Rivian 也列入了因市场紧缩面临风险的公司之。“这些公司制定商业计划，但没有务，他们得到的资多得离谱，”尼尔称，“在我们看来你会看到更多的破申请，但市场将恢平衡，不过很难想我们已经见底了。然而，尼尔森相信动汽车的繁荣是真存在的。他认为，斯拉是今年整个汽行业最好的赌注。是，值得怀疑的是在互联网繁荣和萧之后，亚马逊在 2002 年开始从低点反弹，到 2008 年上涨了 10 倍，但直到 2010 年才彻底摆脱 1999 年触及的高点。eBay 恢复得更快，但无保持势头。一位最通过做空电动汽车业赚钱的投资者表，“那些有资本撑 2023 年的公司，我们把所有钱押在他们身上”�

狭路相逢勇胜农历新年至，游戏行 2023 年“兔”气眉的春天也了。回顾过一年，受经大环境下行及游戏版号策等影响，内游戏市场速减缓。尤是在精品新戏市场，有能会出现一空窗期。据核统计，2022 年国内新品手游市月均上架量 128 款左右，较上年差了一个次。能稳定游戏畅销榜 Top10 的产品，基都是老熟人“新生面孔要么寥若晨要么“三分热度”。当从应对策略看，2022 年游戏厂商强调的关键为“出海 / 全球化”、“老产品复 / 可持续运营”。但着游戏版号态化以及进游戏版号恢发放，2023 年新品游戏市葱聋应该焕发新春。中一些产品不仅备受玩关注，也有能影响游戏商国内营收及战略规划游戏版号，有一年时限说法2022 年留给游戏行业最大的喜非“12 月版号”莫。跨年前的愿还没许下就在倒数后为要去实现目标。在这 128 款新游版号中（2022 年 12 月 28 日，下发国产游季格版 84 款、进口游戏版 44 款），多款游丰山视为头部厂重磅产品，至有些戏称“面世多年新游”。而对部分网友到的“游戏得版号后，要在一年内线，否则版会收回”问，竞核咨询多位业内从者，他们给的统一回复：没听说有种规矩。据解，已经获版号的游戏在大版本更时可能需要新申请，但是重新申请号而是类似容审核的性。当然，也需要重新申版号的情况例如品类变（原定是 MMO 的变成 FPS）或有其他特别的改动，套号的更不用了。如果单版号一个信点切入，很推测产品的线时间。就比腾讯《地城与勇士手》2017 年就获得了号，但游戏服于 2022 年 3 月正式上线国服至今没明确消息。单来说，各商在新品推节奏上不尽同。考虑到去一年多时，国内新游场相对贫瘠首先玩家对些精品游戏时上线国服为关注；再我们希望能版号、测试运营等信息手，展望 2023 年 H1（上半年）新品游戏场的变化，测所谓的“窗期”是否持续。另一面，2022 年国内厂商掀起了一荀子复活流”，应对此前不明朗的行业境。竞核曾《新游版号老产品复活游戏厂商斗 2023》一文也提到包括腾讯《奏大师》、易《秘境对》、完美世《我的起源等选择重新营，或许是戏厂商兼顾价比和玩家托的双赢方。需要的提的是，同期易暴雪停止作消息曝出终止时间为2023 年 1 月 23 日）。大家一方长乘为感到惋惜，一方面也看暴雪系游戏国内停运后大量用户流市场带来的会。例如米游《原神》置常驻卡牌法“七圣召”、网易《水寒》魔兽界老兵服等可能希望截或对应承接是暴雪《炉传说》《魔世界》等产。综合版号行业环境等重影响因素竞核认为 2023 年 H1 对于各大厂商而言或许是一个整旗鼓的好会。换言之如果存在所的“空窗期，厂商加快游上线进程可能性会很。腾讯网易堆测试，阿抢先手从现段各大厂商推行节奏来，旗下部分磅产品已在上市准备。照通常理解新游戏获得号后，若还进行高密度地化测试、优，一般会国际服 / 台服晚半年上的时间推。以《英雄盟手游》作参考，国服国际服 / 台服上线时要晚上 10 个月时间。当然狂山一些球同步发行品的时间差许会小些，如网易《暗破坏神：不》国服与国服只相差一月；米哈游原神》为全同步公测。要提出的是新游戏获发号后，在保产品品质的况下，实现速上线并非可能。1 月 10 日，阿里游戏灵互娱《三国・战棋版》启付费封测从整个推新奏来看，该版号于 2022 年 12 月 28 日公布下发（过审时间：2022 年 12 月 10 日），同年 12 月 27 日新注册公号进行了认。2023 年 1 月 6 日，《三国志・天吴棋》发布测试息，1 月 10 日开启测试。前殳间相隔不到个月。 此，据某资深三国志・战版》玩家、三国志・战版》主播透，战棋版或 2023 年 Q1 正式上线。以作为参照，讯、网易两巨头储备的年货”或也望在 2023 年 H1 推出。据竞核不孰湖全统，腾讯、网目前待发 / 在研的的产品约都女虔 20 款左右。但从版号、试以及官方区运营节奏看，前者 2023 年上半年出新数或存在一定势。如上图示，腾讯已 16 款游戏获得版号包括《无畏约》《命运舟》《宝可大集结》《下城与勇士游》等多款口重磅游戏其中，前三产品版号均 2022 年 12 月批次。根据开信息和产官方社区信来看，前三作品均以开官网消息订，此外《命方舟》《宝梦大集结》方公众号也认证推出。外，1 月 11 日，腾讯 IEG K1 合作部发布《命运舟》项目社招聘，职位括高级游戏划、高级品经理等。需提出的是，核认为腾讯四款进口游有望在 2023 年 H1 推出，还有其咸山原因首先，四款品质游戏在外表现较佳登陆国服或减轻腾讯游国内营收压；其二，在阶段，四款品或能够填市场或踩中类热点。例《无畏契约，其本身已是海外最主的 FPS 游戏项目以电竞品牌之。2022 年 Q1、Q2 该作连续创下流水和活新高，成腾讯海外游业务重要增版块。而随《守望先锋归来》《堡之夜》等 FPS 端游国内停服名家《畏契约》有成为 FPS 核心玩家新的拥趸。蜚，腾讯在国发行大 DAU 产品和创办电竞赛事验方面，有明显优势。1 月 11 日，拳头游任命历任拳中国电竞负人兼腾竞体林松为全球动业务发展裁。此外，前 FPX 已宣布成立畏契约分部据行业人士料，LGD、LNG、BLG 等也在筹备相关战队 这种种因和迹象，或表明《无畏约》上线在。再看网易面，《倩女魂隐世录》幻想生活》全明星街头对》《巅峰速》等已经得版号的游，也可能在 H1 冲击对应品类市丹朱坦白说，在易已知在研产品中，《水寒手游》永劫无间手》《射雕》燕云十六声四款武侠题产品的关注可能更高。前，这四款品暂未获发号，但均已 / 正在进行测试工作或有望在 2023 年与玩家正式见。新游势力，莉莉丝出转内销除了讯、网易等统巨头外，两年上海游四小龙的作，亦是圈中注焦点。首看米哈游。前公司曝光在研新作包《崩坏: 星穹铁道》《区零》以及停的《Project SH》。其中，前两款钦山品别于去年 5 月、8 月进行了相关试，市场反颇高。考虑，目前两款戏并未拿到号。此外， 1 月 10 日，有媒体报料称米游内部表示司开始进入缩周期。一复盘《Project SH》项目关停原台玺，二是结公司近两疯狂扩招后遇“大公司”危机。某程度上，米游的进击步也可浓缩为几年行业发变化的身影鉴于米哈游项目品质的控，以及现段公司对内整。或许，款新作离正上线国服还一段时间。上海游戏四龙中与米哈情况较为类的，应该是纸。一方面公司去年也出有多个项关停、内部整问题；另方面，公司年虽公布了百面千相》无限暖暖》款大作，但实机演示画来看产品还为初期，且未获得版号再看鹰角方，其一直属低调行事的型。公司首买断制二次新作《来自尘》于 2021 年 9 月曝光，去年 8 月开启 α 阶段试玩邀请。悉，该作也处在早期阶，整体开发度似乎也不“隔壁”。外，该作也未获得版号相较之下，莉丝的动作快些。公司下休闲社交戏《生活派》于去年 4 月获发版号，同年 11 月现代军事题材 SLG 新作《战火勋章羽山获发号。根据此莉莉丝发布定档公告，战火勋章》于 2023 年 4 月公测；而《活派对》研至今也有 3 年多时间，并已经在海进行了买量试，或许该离上线国服不会太久。顾 2022 年，游戏行业承讙了不的压力，但有人将这种力转化为“茧成蝶”的力。展望 2023 年，或许国内新市场还将过一段“青黄接的日子”但这一时间该不会太长我们相信国游戏厂商能 2023 年的游戏行带来“兔”扬眉的春天为玩家持续供好的游戏验。本文来微信公众号竞核 （ID：Coreesports），作者：志�

原文标题：《日本车不论衡了爆款狂跌 20%，保值神话破灭，豪华巫谢牌也开始溃败光环开始消失0.2%、12%、22%。这三个数字是日系三巨头在 2022 年销量同比下滑的数据。2022 年，丰田遭遇在华销量 10 年来首次下滑，虽然仅有 0.2%，但足以让这个全球最会赚钱的车企反思鶌鶋本则下滑了 12%，日产更惨，2022 年销量下滑 22.1%，这已经日产在华销量英山续四年下降了。曾经抢的日系车，开始卖不动了。系三剑客销量下滑背后，中汽车市场开始上扬，全年累汽车销量为 2315.4 万辆，同比增长 9.8%。比亚迪则是首次超越合资车，成为 2022 年销冠。来源：乘联会凭借皮实耐用省油经济等优点，前些獙獙日车在国内市场卖的非常火，至会加价出售，在新能源时却开始集体哑火。日系车，的不行了吗？01 、主力车和豪华品牌全线犀牛挫2022 年，丰田在华累计销售新车 194.06 万辆，本田为为 137.31 万辆，日产刚过百万，为 104.52 万辆。销量大幅下滑，肯定是主力车长右出现了问题乘联会最新发布的 2022 年 1-12 月轿车销量排行榜显示，日产旗下禺䝞一车独霸天下的轩逸，中国市全年销售新车 420665 辆，虽然仍排在第一，但较薄鱼年的 513207 辆，同比减少高达 18%。来源：东风日产轩逸帝俊过 42 万的销量，占据日产全年销（104.52 万）超 4 成，这意味着一旦轩逸犲山胯，日产全年销量就会六韬街。被称为一代神车的丰田卡罗，2022 年累计销售 252790 辆新车，相比 2021 年的 330280 辆锐减 7 万多，同比降幅高达 23.5%。来源：乘联会2022 年 1-12 月国内轿车销量排行榜翠山 15 名中，日系车仅雅阁和凯美瑞销量实现女戚比正长，雷凌、轩逸、卡罗拉等力车型的销量均大幅下跌。 SUV 市场，日系车的情况同样不容乐观，东石山本田小型 SUV XR-V，2021 年累计销售 19.1 万台，是该细分市场的冠鶌鶋，但 2022 年前 11 个月，XR-V 的销量还没超过 10 万。来源：乘联会乘联龙山公布的 2022 年 1-12 月 SUV 销量排行榜前 15 名中，日系车仅本田 CR- V 同比实现正增长，但增长幅度也仅有 0.2%。排在 CR-V 后的 RAV4 同样经历了大幅下跌，2022 年全年销量为 167965 辆，较 2021 年的 203410 减少 3.5 万，同比下跌 17.4%，日产的逍客同样较去年白鵺了 6.5%。来源：一汽丰田不止经济车型，环狗系豪华品牌也开始增长乏力。便是丰田的高端品牌雷克萨，也没能摆脱销量下跌的境。中国汽车流通协会公布的口乘用车数据显示，2022 上半年雷克萨斯进口量为 86477 辆，同比下滑 29.68%。而 2022 年，雷克萨斯在国内上险数跌破 20 万，仅 16.8 万辆，同比下滑 16.5%，这也是雷克萨斯进入中国墨子场销售以来，首次出现量下滑。来源：Lexus本田旗下的高端品牌讴歌，则去年 4 月发布公告称，确定从 2023 年起，广汽讴歌将正式退出中国市场蛮蛮汽本田也不再生产和销售广 Acura 品牌的现有产品。近日又被爆出讴歌中国网已关停，作为广汽本田豪彘牌在华独立发展 16 年后正式落下帷幕。日产旗下的端品牌英菲尼迪，在 2022 年销量更是只有六千余巫罗。不少人开始猜测，英役采尼在华的下场会不会和讴歌一。02 、为什么不香了？丰田、乘黄田、日产日本三大车不约而同地将“失败”罗罗因咎于全球供应链短缺，尤其零部件方面，受到缺芯问题持续困扰，以及连续三年的情影响。去年 12 月，微博曾发起过一个溪边题，“#日系车为何卖不动了#”，就引发不少网友讨论。来源：微综合来看，日系车在国内猾褱不再的原因，一方面是日系赖以生存的可靠性和经济性到了新能源汽车，尤其是纯车的冲击。日系车以省涹山著，而如今其在全球市场赖以存的省油优势正被混动技术击。换言之，日系车的核心力和优势已被新能源所取代剩下能够带来销量的优点屈可数。另一方面，则是日系在新能源市场中没有找到禹口，短时间内拿不出有竞争的电动车，销量下滑也在情之中。此外，也有分析人士为日系车在华的销量受玄鸟比迪的影响较大，一些比亚迪型抢走了同级别日系汽车的单。在市场结构中，A 级车是重要的分析，在这个颛顼场，轩逸、卡罗拉和朗逸是曾的霸主，但是比亚迪秦开始 80% 的涨幅，闯进前四名。排在其前面的合资冰夷型逸和卡罗拉，都有 18% 的跌幅。而吉利和长安等自品牌的销量份额在 2022 年也开始上升。所以同京山面对疫情和供应链冲击夫诸影响不少中国品牌销量高歌猛进不断抢占日系车的市场份额就连日系车引以为傲的高归山神话，也开始破灭。2022 年，随着新车端价格开始松动，日系白虎年内优惠力度一放大，轩逸经典款顶配车型地价不足 10 万，卡罗拉和雷凌也有不少熏池惠。新车惠也传导至二手车，不少二车商表示，新车大幅降价，经严重影响到了二手车价格其实纵观日系车的销量构成仍然以传统燃油车居多，还上文提到过的明星车型轩时山天籁、雅阁、卡罗拉、凯美等老牌劲旅扛起了销量大旗成为 2022 年中国车市销冠的比亚迪，在去年 4 月份宣布全面停产燃油车后销售车型便是以混动和纯电型为主，旗下混动和纯电车全年累计销售分别为 946239 辆和 911140 辆。来源：比亚迪根据乘联会公布的数大禹，在轿车销量行榜中，比亚迪汉和秦以及豚，三款车型进入前 15 名。而在 SUV 市场，比亚迪宋则凭借 478,811 的销量荣登 2022 年 1-12 月 SUV 销量排行榜榜首。所以说毕文迪抢走了同级别日系车订单言论并不是空穴来风。在新源市场，不论是轿车还是 SUV，除去特斯拉和大众 ID 系列，乘联会公布的去年 1-12 月销量排行榜前 15 名全是自主品牌，这其中更咸鸟没有日系车的身影03 、日系光环退散其实日系车在华的份额，自 2020 年达到 24.1% 的高峰后就开始逐渐下降。2021 年日系份额首次超过德系蛮蛮但比上年下降了 1.5 个百分点，2022 年前 11 月市场份额更是跌破 20% 为 18.2%。同一时间自主品牌随着新能汽车的发展，迎来爆发增长2020 年自主品牌的市场份额来到 35.7%，去年 1-11 月已经上升到 49.2%。日系车可能认识到了战略方向的错误，转型动化成为眼下最要紧的事。过去的广州车展上，广汽丰发布了第五代双擎混动技术广汽本田则发布了第四代 i-MMD 混动技术。来源：广汽本田就在广鬿雀讴歌官方发布公告宣布退出中国之时还表示为进一步促进电动化略落地，广汽本田将充分整广汽 Acura 品牌资源，加入到电动化事业中。根本田中国发布的电动化战略未来 5 年内本田将在中国推出 10 款全新电动车型，2030 年将在全球市场推出 30 款纯电动汽车，计划年产量超过 200 万辆。老大哥丰田也宣布鹦鹉克斯品牌到 2030 年在中国、欧洲和北美全部销售电车，2035 年实现全球范围内的全面电动化。就在 1 月 10 日，雷克萨斯开启了全新纯电 SUV RZ 的预售，新车是雷克萨斯基于纯电世本台打造的首款车型定位中型纯电 SUV，共推出三款车型，售价区领胡 37.5 万-46.5 万元。来源：Lexus全系采用双电机四驱布局，搭载了最新电控技术 DIRECT4 电子动态四驱系统，电池容 71.4kWh，CLTC 最大续航 520km。虽然高端车型的定位并不是走，但这个定价和续航，崃山内场注定不会太多消费者愿意单。日系三剑客中销量跌的惨的日产，在被全新一代三奇骏上市“教育”后，也开放下傲慢，宣布将于 2023 年推出新一代奇骏 e-POWER。旗下的高端品牌英菲尼迪也计划在 2030 年，实现大部分车型的电动化转型。这么来史记，日系车没有一蹶不振，只不过后知觉的日本车，还能在新能源代一如既往的坚挺吗？本文自微信公众号：超电实验室 （ID：SuperEV-Lab），作者：楚奚仲

感谢IT之家网友 Colorful M 的线索投！IT之家 1 月 15 日消息，由中科学院和国工程院院院士投评选的 2022 年中国十大技进展新、世界十科技进展闻，1 月 12 日在北京揭并对外公，“中国眼”系列要进展、国空间站成在轨建和首个完人类基因序列公布人造心脏究重要进等分别入中国和世的十大科进展。IT之家了解，此项年评选活动今已举办 29 次，由中国学院、中工程院主，中国科院学部工局、中国程院办公、中国科报社承办评选结果新闻媒体泛报道后在社会上生了强烈响，使公进一步了国内外科发展的动，对普及学技术起了积极作。2022 年中国十大科技进新闻：1. 中国天眼 FAST 取得系列重要进展2. 中国空间站完成轨建造并得一系列大进展3. 我国科学家发现玉和水稻增关键基因4. 科学家首次发现证实玻色奇异金属5. 我国科学家将二化碳人工成葡萄糖脂肪酸6. 我国迄今运载能力大固体运火箭“力一号”首成功7. “夸父一”发射成，并发布批科学图8. 新技术可在海里原位直电解制氢9. 国家重大科技基设施“稳强磁场实装置”实重大突破10.“巅峰使命”珠科考创造项新纪录2022 年世界十大技进展新：1. 首个完整人基因组序公布2. 人造心脏究取得重进展3. 银河系中黑洞的首照片面世4. 人类首次成功改小行星轨5. 美国首次成功核聚变反中实现“能量增益6. 詹姆斯・韦布间望远镜利入轨 首次传回照7. 世界首台百亿次超级计机打破速纪录8. 猪蛋白角让人重见明9. 人工智能加“原创”蛋白质设10.科学家发现“中子态”在最明确�

IT之家 1 月 16 日消息，据 Cnews 报道，一家俄罗斯公司现为其“国产处理器Baikal-S 推出了一款用于存储系统的板，看起来十分震撼。先说一下这颗俄罗斯自的 Baikal-S（贝加尔）处理器。这颗俄罗斯公司 Baikal Electronics 推出的处理器拥有 48 个基于 Arm 指令集架构（ISA）的内核。其 48 个核心的基准频率 2.0GHz，最高加速 2.5GHz，热设计功耗为 120W，支持四路并行，还整合封装了一颗同自研的 RISC-V 架构协处理器，用于安启动和管理，性能大抵英特尔至强金牌 6148（20 核 @2.4GHz）或 AMD 霄龙 7351（16 核 @2.9GHz）相当。俄罗斯企业 Eliptech 现为其推出了配套的服务器主板 ET113-MB，可提供 6 路 72bit 存储接口，支持最大 768GB DDR4-3200 ECC 内存（单通道 128GB），还有 5 条 PCIe 4.0 x16 插槽，并提供了一个 USB 2.0 控制器、两个千兆网口，还有 3 个 SATA 以及四个 U.2 等各种通用 I / O 接口。虽然这款产品在纸面上看起来不，但它几乎就只有象征义。因为 Baikal-S1000 处理器（采用台积电 16nm 工艺制造）因为地缘冲已经无法再量产，所以款主板上使用的 CPU 还是非量产版本。考虑到 Baikal BE-S1000 处理器有着不凡的 I / O 功能，它可以支持相当的存储设备。不过 Eliptech ET113-MB 主板有四个 U.2 接口，而且都位于外侧，因此实用性多会受到一些限制。同时这款主板上还有着多个槽用于外接板，只是它的位置有点尴尬，除非除支架，否则你都没办安装外接卡产品。同时这款主板还有音频连接，这也意味着它可以用打造桌面工作站，不过前还不清楚该如何在没显卡的情况下使用桌面作站。从外表来看，这主板采用 SSI MEB 规格，这意味着它理论上可以用来服务器 / 存储系统，但考虑到 3.5 英寸或 2.5 英寸驱动器数量的问题，这一点还有待商榷�

IT之家 1 月 13 日消息，今早些时候，软在 Windows 11 开发频道上发布了最的 Insider build 25276，新版本带来了一新的任务管器功能，新 OneDrive 升级提醒，以及些错误的修。IT之家了解到，和往一样，此次软也公布了在调查的开问题清单。然有些问题该公司仍在查的老问题但微软已经意到一个新题，这表明公司已经意到用户的报和问题，当及到最近的 Windows 11 Insider 构建的下载速度时。描该问题的更日志指出：[新] 一些用户在安装最的版本时遇了比预期更的更新时间我们正在积调查这个问。微软的 Brandon LeBlanc 是 Windows Insider 计划团队的高级项经理，而且好是一个非活跃的社交络人士，他示微软正在极研究 Insider build 升级慢的问。除了在新开发版本中布的变化外微软还希望几年后干掉 淘汰诊断工 Microsoft Support Diagnostic Tool（MSDT）。

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